martes, 30 de abril de 2019

GUIA DE BUCEO MAR ROJO 2018 PARTE 7

Todavia estamos en el dia 5 pero ya una vez hemos abandonado el Rosalie Moller nos dirigimos a GOTA SHA'AB el ERG donde nos aseguran poder ver delfines.


A un par de horas de navegación llegamos a Gota siendo este un pequeño arrecife dividido por un canal en el que suelen verse a última hora de la tarde familias de delfines, debia ser cierto ya que habia como ocho cruceros llenos de buceadores. Con una profundidad de 6-12 metros es un punto de  inmersión muy facilito y que no tiene perdida.


Con cierto grado de incredulidad por encontrar delfines nos lanzamos los primeros del grupo para coger los mejores sitios, si los hubiera.


Con a cámara en la mano fui pasando peces payaso, loro, morenes, peces de arrecife,..... hasta un pez Napoleón!!!! dios que me esta pasando??? pues la ilusión de bucear con delfines.






La entrada al canal viene marcada por un conjunto de piedras que forman un corazón, y sobretodo porque entramos en una corriente bastante fuerte, hecho que nos da la explicación de el porqué familias de delfines vienen cada tarde, no es porque se haga feeding sinó porque la corriente les facilita la pesca.


La corriente nos fue llevando hasta encontrarnos con otro corazón de piedras, señal de que era la salida del canal, por tanto nos quedamos a medio camino a la espera de los invitados,.... o eramos nosotros??

Los minutos pasaban, aguantar la camara con la corriente se hacia complicado, un napoleón nos tentava a abandonar la zona para hacerle fotos y 20 buceadores nos miravamos unos a otros con cara de incredulidad .......... hasta que por fin aparecen los delfines!!!!!


Con sus caras simpaticas y sus silbidos nos alegraron la tarde pasando alrededor de nosotros, observandonos, e incluso acercandose hasta alcanzar con la mano a alguno de los afortunados del grupo,.... madre mia que no se acabe el aire, que no se vayan los delfines, que no acabe este momento.


Como si fueran modelos de pasarela iban y venian, aparecian y desaparecian hasta que ya los silbidos se alejaron justo cuando ya teniamos que volvernos.
Nunca pagaré por bucear o nadar con ellos en un acuario pero nadar con ellos en libertad no tiene
precio.






Última inmersión del dia:


Pues no nos vamos a marchar de aquí sin una nocturnitat no??? pues a ello, todo lo que los camaras nos dejamos atras para fotografiar los delfines se aprovechó para fotografiar de noche. Eso si, comentar que sin saber el porquè (quizà es un sitio muy habitual para nocturnas) aquí los peces leon estaban un poquito más que pesados, en un momento se te juntaban varios alrededor y al haber luna  llena, aunque taparas el foco de luz, estos se esperaban un buen rato contigo esperando por si volvias a destaparla.


Peró en fin una buena despedida para un dia fantástico.


Dia 6:


Por la hora en la que cojemos el avión, hoy no se puede bucear, una penita, pero se aprovecha el dia, de que manera? ..... poder hacer snorkel
El primer sitio como no, fue en el mismo lugar de los delfines però esta vez no aparecieron, lastima, ni llevaba camara, lastima, pero puede estar jugando con ese napoleon que se resistia a las fotos la tarde anterior pero que parecia que le divertia que un tio feo lo bajara a ver y le diera vueltas
alrededor.




De camino a Hurgada paramos en un segundo arrecife donde por todos los lados habia rayas, docenas de ellas. Sabiendo que era el último chapuzón en el Mar Rojo, lo alargamos lo máximo que puedimos!!!

Y por último, ya por la tarde llegamos a Hurgada en la que como buenos Turistas Guiris hicimos compras, comimos, tomamos algo, y probamos las pipas de xixa para tomar fuerzas para el avion de vuelta.


Conclusiones:


Bajo mi punto de vista el Mar Rojo es un lugar con diversos factores positivos para tenerlo muy en mente para visitar e incluso repetir.


- Es de los Viajes de buceo que más inmersiones he realizado en tan poco tiempo.


- La vida que vamos a ver es totalmente diferente a la que estamos acostumbrados.


- Hay diferentes rutas tanto para buceadores novatos como expertos.


- La posibilidad de compaginar pecios y arrecifes o incluso dedicarse a un aspecto solo hace que le pueda gustar a un abanico mayor de gente.


- El trato, comida, barco a sido excelente.


- Es un viaje relativamente cerca de España y relativamente barato, en alguna isla cerca de mi casa he pagado por una semana bastante más y he buceado bastante menos.


Como puntos negativos podria decir:


- Si no pretendes bucear todas las inmersiones y te aburres leiendo, relajandonte o charlando con la gente en la cubierta del barco, busca un ressort en la costa, porque aquí es un vida a bordo.
- Como siempre que vas al extranjero, el tema idiomas, si no sabes ingles lo llevas mal.


- Los controles de Seguridad para acceder y salir del país son muy pesados y estrictros y eso que hicimos escalara en Instanbul porque a fecha de 2018 pasar por El Cario agrava más esta molèstia.


- Vuelves con una gran experiència de buceo pero al ser un vida a bordo no has visto ni el país, ni piràmides ni nada de nada,......... una pena pero todo no se puede tener,....... o si? Se puede hacer una ampliación del viaje para ver el Cairo





martes, 9 de abril de 2019

GUIA DE BUCEO MAR ROJO 2018 PARTE 6






Dia 5: Hoy nos espera un gran dia!!!!

A primerisima hora de la mañana haremos una segunda inmersión en el Thislegorm,.....menudo madrugón pero no podiamos desperdiciar la oportunidad.

Esta vez nos hicimos todo el barco, de punta a punta, se inicia la inmersión en proa y nos metemos en la misma bodega pero esta vez en un nivel inferior.

Vemos los ya conocidos coches, motos, camiones hasta pasar a la segunda bodega para poco a poco observar que nos entra más luz hasta salir fuera del barco. Como? Que ha pasado? Donde estamos? pues justo en la zona donde impactó la bomba de aviación que hundió el barco.
Dicen las cronicas que la explosión se vió a muchas millas de distancia y no lo vamos a poner en duda viendo la cantidad de daños y crater que produjo la explosión, así como las proyecciones de esta. Por ejemplo el desplazar una locomotora de vapor varios metros hacia babor del barco, se necesita mucha fuerza.
Resultat d'imatges de thistlegorm

En este mismo punto vemos uno de los atractivos del barco,... los dos tanques ingleses mkII Bran, uno esta de pie i el otro panza arriba como una tortuga, pero lo que nos llamó más la atención es que entre el amasijo de hierros que vemos,..... proyectiles, un montón de proyectiles que en su momento estaban siendo transportados y que aguantaron la detonación del barco.

El fondo, entre los hierros, en la arena vemos munición de todos los tamaños, desde 75mm a 200mm, antiaereos, munición de tanque y de cañon y sobretodo una pieza de artilleria espectacular,.... sin haber tenido tiempo de reconocerla, hay un proyectil de 750kg creo que ingles, en posición vertical en una caida de 1.5mts debatiendose entre la estabilidad y el desequilibrio.

Se mira pero no se toca, esta munición es militar, y aunque hayan pasado más de 80 años suelen tener una vida util de 100-150 años y aunque los mecanismos de activación pueden estar dañados el explosivo y el iniciador puede estar activo.

Resultat d'imatges de thistlegormPreguntando a nuestro guia el porque no se habian sacado del lugar con la cantidad de buceadores, nos informaron que los militares eguipcios consideraban que era más peligroso el extraerlos que dejarlos!!!!! pero tambien nos explicaron que en una ocasión un señor aleman estuvo manipulando un proyectil que finalment explosionó,.......... así que repito se mira pero no se toca.


Dimos la vuelta a la popa viendo su gran helice y un cañon antiaereo para con mucha pena volver a cruzar el barco, señal de que ya se acaba una de las inmersiónes en pecio que más me han gustado.

En la salida de la inmersión sorpresa!!!! que afortunades,......... una tortuga en un agujero tranquilamente posando para nosotros, que suerte hemos tenido!!!.......... no tanta como nos imaginabamos ya que se ve que vive en el barco y raro es el que no la ve..... peró eso es algo que solo os cuento a vosotros.






Segunda inmersión del dia:

Nos vamos a un barco mítico: El Rosalie Moller,........ como siempre un poquito de historia.

Es un carguero de 108mts construido en Glasgow en 1910 que equipaba dos grandes motores que le proporcionaban una velocidad de crucero de 10 nudos, algo increïble para principios del siglo XX.

El carguero fue pasando por diferentes manos para cuando al inicio de la IIGM la Royal Navy como otros muchos barcos, requisó el Rosalie para labores de logística para el ejercito.


Resultat d'imatges de Rosalie moller
Su cometido en la guerra era llevar alrededor de 4500 toneladas de carbón desde Gales a allà donde se le requiriese. En un principio fue en ruta a Gibraltar y islas britanicas hasta poco a poco adentrase en aguas de Malta donde la guerra era mas cruenta hasta su último viaje que tenia como destino Alejandria.

La ruta como todos esos barcos en el momento, era navegar hasta Sur-Africa para subir por el Mar Rojo ya que el canal de Suez estaba controlado por las tropas alemanas.


Según la história que nos contaron en 1941 dos aviones alemanes Heinkel 111 estaban en labores de busqueda del Rosalie Moller pero este estaba escondido en un zona protegida al sur de Hurgada. En su busqueda encontraron el buque Thislegorm, y como venia de paso pues descargarón la munición hundiendo el buque, pues bien parece que la explosión fue tan impresionante y al ser de noche o con poca luz se iluminó toda la zona de tal manera que los Heinkel 111 puedieron localizar la ubicación del Rosalie Moller para volver a recargar y dirigirse a por su segundo hundimiento.

El barco fue hundido a 50mts de profundidad, su ubicación un poco alejada de las rutas de turistas y su profundidad hace que no sea un pecio muy visitado.

La inmersión se debe de planificar bien debido a su fuerte corriente, su profundidad y que la visibilidad no suele ser tan buena como en otros sitios, todo ello hace que el pecio este en muy buen estado, todavia se ben tablones de madera y los ojos de buey conservan el vidrio.

Resultat d'imatges de Rosalie moller
Aunque tiene su complicación no todo es difícil, una vez bajamos por proa para encontramos una cubierta muy plana y abierta con peces payaso, morenas, bad angel hasta ver un acceso a las bodegas, en ellas podemos ver todavia sacas de carbón así como utensilios de comida y en la última bodega,.....sorpresa como si fuera una aparición angelical, en la claraboya de la última bodega con un haz de luz divino que enfoca un banco ENORME de peces cristal, aparecen 4 pequeños atunes que empiezan una danza cazando los pequeños peces que empiezan a formar un banco con formes que recuerdan el movimiento de los grandes bancos de pajaros. Subir en medio de esta caza viendolo de cerca fue una gozada.

Conclusión de la inmersión,...... me compre una camiseta en plan guiri del Rosalie Moller ;) en serio, es una inmersión técnica debido a la profundidad y corriente, el acceso es muy bueno y amplio pero los fondos de las bodegas al tener restos de lodo y carbón es fàcil levantar sedimento creando un problema de visibilidad, el tiempo de fondo y el tipo de inmersión da de sobras para aprovechar un bibotella o si tenemos esa capacidad un Trimix.

Ya se va acabando el viaje,..... poquito nos queda ya así que este quinto dia por la tarde nos vamos a un punto de buceo para bucear con DELFINES!!!! pero esto ya os lo explico en el siguiente post.....

PD: debido a la profundidad decidí no bajar la camara así que exceptuando la foto de la tortuga las demàs son fotos públicas de internet.